MD proškolilo zástupce krajských a obecních úřadů ve věci použití provizorních mostů př
24.4.2015
Ministerstvo dopravy i v letošním roce pokračovalo v přípravě specialistů krajských úřadů a obecních úřadů obcí s rozšířenou působností na použití provizorních mostů při povodních. Ve výcvikovém středisku Kojetín se od března do dubna uskutečnilo školení se zaměřením na možnosti rychlé obnovy poškozených nebo zničených silničních mostů během povodní, s využitím pohotovostních zásob Ministerstva dopravy uložených ve skladech Správy státních hmotných rezerv.Ministerstvo dopravy i v letošním roce pokračovalo v přípravě specialistů
Letošní přípravy se zúčastnili zástupci krajských úřadů a obecních úřadů ze Středočeského, Moravskoslezského, Karlovarského a Jihočeského kraje. V rámci tří dnů se účastníci školení podrobně seznámili se systémem použití provizorních mostů pro nezbytné dodávky za krizové situace za účelem zachování základních funkcí dopravy a zajištění dopravní obslužnosti území.
Kromě odborných prezentací zaměřených na tuto problematiku byla na ploše výcvikového střediska pro všechny zúčastněné připravena rovněž i statická ukázka možného použití provizorních mostních konstrukcí z mostové soupravy MS, modernizované mostové soupravy MMS 2005, těžké mostové soupravy TMS, mostního pilíře PIŽMO a lávek pro pěší a cyklisty. Součástí školení byla rovněž návštěva Střediska mostních provizorií Ředitelství silnic a dálnic v Brodku u Prostějova a prezentace pestré skladby provozního materiálu provizorních mostů, včetně systému jeho údržby a skladování.
Celkem bylo během měsíce dubna proškoleno 107 odborníků na krizové řízení, kteří se rekrutovali nejen z řad zástupců ORP a Krajských úřadů, ale i z HZS krajů a Krajských ředitelství Policie.
Ministerstvo dopravy touto cestou dále prohlubuje velmi úzkou a všestranně prospěšnou spolupráci s orgány krizového řízení na meziresortní, regionální a místní úrovni. Přijaté závěry a podněty z těchto školení napomáhají ke zkvalitnění nejen samotného systému vyžadování pohotovostních zásob v rámci hospodářských opatření pro krizové stavy, ale rovněž slouží jako podklad při tvorbě strategie Ministerstva dopravy při nastavení reálných a ekonomicky hospodárných parametrů v rámci optimalizace skladby pohotovostních zásob.
Z materiálů těžké mostové soupravy (TMS), mostové soupravy (MS) a mostního pilíře (PIŽMO) bylo v období od roku 1997 do současnosti v rámci pomoci obnovy postiženého území povodněmi postaveno celkem 121 silničních mostních provizorií v celkové délce 3 072 metrů.
Zdroj: www.mdcr.cz
Datum: 24.04. 2015
Centrum přeprav