Renault Trucks a EDF podepsaly dohodu.

13.04.2010

Renault Trucks a EDF právě podepsaly rámcovou dohodu o spolupráci v rozvoji využití užitkových a nákladních vozidel na elektrický pohon. Cílem takovéhoto partnerství je sdílet zkušenosti i analýzy pro úspěšné zavedení elektrického pohonu v přepravě na krátkou vzdálenost a studovat chování Lithium-Ionových akumulátorů při tomto použití. Spolupráce započne u modelu Maxity Electrique, užitkového vozidla s užitečnou hmotností 2 t.

Aby lépe splnil požadavky podniků a jejich zákazníků v oblasti životního prostředí, vyvíjí Renault Trucks alternativní řešení. Jedním z těchto řešení je i elektrická technologie, obzvláště pak pro vozidla modelových řad „Rozvážka“ a „Distribuce“. Pro spolupráci v tomto odvětví výrobce oslovil společnost EDF, uznávanou již několik let v oblasti zavádění projektů ekologických automobilů a jejich využití v městském prostředí. Cílem prvního vozidla vzešlého z jejich spolupráce, modelu Maxity Electrique, je pro společnost Renault Trucks potvrzení jeho výkonů a zvláště akumulátorů před svými zákazníky. Model Maxity v elektrické verzi je vozidlem s „nulovými emisemi” bez nadměrné hlučnosti, které vyhovuje řidičskému oprávnění typu B. Jeho maximální rychlost činí 90 km/h, maximální kroutící moment je k dispozici již při nastartování vozidla a užitečná hmotnost může dosáhnout 2 t. Úprava elektrického motoru stejně jako rekuperace brzdné energie pro dobíjení akumulátoru mu umožňují autonomii dojezdu více než 100 km. Renault Trucks a EDF si budou navzájem poskytovat informace o systémech uskladňování energie (v akumulátorech a superkondenzátorech) jakož i o systémech nabíjení (rychlém a normálním). EDF dodá posudek pro analýzu výkonů použitých akumulátorů. EDF také poskytne svá zařízení pro záznam a analýzu dat. Ty budou sloužit pro sběr údajů, které následně umožní z hlediska spotřeby elektřiny charakterizovat různé profily pro využití vozidla. Cílem této aktivity bude optimalizace výkonnosti modelu Maxity. EDF a Renault Trucks budou společně zkoumat různé ekonomické modely pro uvedení elektrického vozidla na trh, aby mohly nabídnout podnikům, společenstvím a administrativním správám nová výkonná elektrická řešení pro městskou a příměstskou přepravu. EDF má s vývojem elektrických vozidel velké zkušenosti. Silnou stránkou společnosti jsou vědecké a technické expertízy v oblasti akumulátorů i dopravy a v západní Evropě jedinečná kapacita výroby čisté energie. Skupina je aktivní a otevřeně spolupracuje na vývoji různých technologických postupů pro výrobce automobilů. Výrobce nákladních vozidel Renault Trucks sestrojil ve spolupráci se svým partnerem PVI elektrickou verzi svého užitkového modelu Maxity. Až třicet předsériových modelů by mělo být uvedeno ve Francii do zkušebního provozu u zákazníků již v roce 2010. Uvedení tohoto vozidla na trh je ohlášeno na rok 2011. O společnosti EDF : Skupina EDF je jedním z leaderů na trhu s elektrickou energií v Evropě a je také společností, která se zapojuje do celé řady oborů: výroba, přeprava, distribuce, obchodování a prodej energie. Je největším výrobcem elektřiny v Evropě a ve Francii disponuje hlavně jadernými a vodními elektrárnami, které produkují z 95 % elektřinu bez emisí CO2. Její dceřiné společnosti pro přepravu a distribuci elektřiny využívají 1 285 000 km nadzemních a podzemních elektrických vedení středního a nízkého napětí a v řádu 100 000 km sítí vysokého a velmi vysokého napětí. Skupina se podílí na dodávce energií a služeb pro cca 38 milionů zákazníků na celém světě (z toho téměř 28 milionů ve Francii). V roce 2009 dosáhla konsolidovaného obratu ve výši 66,3 miliard euro, z čehož 49 % ve zbytku Evropy (mimo Francie). Společnost EDF je obchodována na Pařížské burze a je součástí indexu CAC 40. Zdroj: truckdriverclub.cz