Ministerstvo dopravy plánuje od ledna zpoplatnit dalších 37 kilometrů dálnic.
16.11.2010
Výjimkou i nadále zůstanou silnice s minimálním rozsahem rychlostních komunikací a se značnou vzdáleností od napojení na ně. Vše vyplývá z návrhu vyhlášky, na kterou v pátek upozornila Česká televize.
„Necháváme mezi výjimkami ty úseky dálnic, které vedou tzv. odnikud nikam, tzn. nejsou napojeny na celistvou dálniční sít," vysvětlil pro ČT mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka.
D1 přes Brno
Nejdelší úsek, kde řidiči o možnost jet po dálnici zdarma přijdou, je téměř 20 kilometrů dlouhá D1 vedoucí přes Brno. Stejně nejspíše dopadne i Beroun a část dálnice D5 či Mladá Boleslav.
"Nám se toto samozřejmě extrémně nelíbí. V minulosti s tímto nápadem přišel i pan ministr (dopravy Aleš) Řebíček, toho jsme přesvědčili, že to není úplně správné řešení," poznamenal mladoboleslavský primátor Raduan Nwelati.
Hašek je proti
Se zpoplatněním dálnice D1 v úseku od Kývalky po Slatinu podle deníku Právo vyjádřil v takzvaném meziresortním připomínkovém řízení Jihomoravský kraj. „Podle našeho přesvědčení by mělo opětovné zavedení časového poplatku na tomto úseku přímo fatální vliv na dopravu a životní prostředí v přilehlých částech Brna, ležících na doprovodných pozemních komunikacích. Chápeme sice snahu ministerstva o zjednodušení stávajícího systému, na druhé straně ale musíme konstatovat, že současná úprava byla výsledkem dlouholetého boje samospráv o zlepšení životních podmínek lidí žijících podél dálnice," uvedl hejtman kraje Michal Hašek.
Novela vyhlášky rovněž upraví rozsah mýtného na zhruba šesti kilometrech dálnic a rychlostních silnic, ve stejném rozsahu se úpravy dotknou i silnic I. třídy.
Autor: jac
Zdroj: www.parlamentnilisty.cz
Centrum přeprav